Государственное радио страны, Radio Canada, передает репортаж об арктическом морском пути, который может стать «путем улучшения отношений между Канадой и Россией». Речь идет о маршруте между Северной Америкой и Мурманском, протяженностью примерно в 17 дней пути.
_http://gpolitika.com/politika/obzor-kanadskoj-pressy-kak-my-budem-spravlyatsya-s-rossiej.html
[ ?]
«После доставки морским путем грузы могут быстро распространяться сетью железных дорог по Евразии и Северной Америке. Для России и Канады развитие такого пути может стать большим достижением, принести огромные выгоды, и предоставить выходы к новым рынкам. Россия могла бы получить доступ в Северную Америку, а Канада — прочные связи с Евразией…» — пишет аналитики Иан Армстронг (Ian Armstrong) в докладе для Global Risk Insights.
Так называемый «арктический мост» — это маршрут от порта Черчилль (Манитоба, Канада) к русскому порту Мурманск. Сейчас путь открыт только четыре месяца в году, но станет гораздо более доступным из-за климатических изменений, провоцирующих сокращение льда. Конечно, несмотря на это, остается множество проблем: технических, логистических, и даже политических, — перед тем, как арктический путь достигнет своего потенциала. И одно из самых больших препятствий на этом пути — состояние инфраструктуры, связывающей два порта на концах маршрута в обеих странах. Порт Черчилль, например, соединен с остальной Канадой всего лишь одной железнодорожной линией. То самое глобальное потепление, которое продлевает сезон навигации в Арктике, одновременно «подтачивает» слой почвы в вечной мерзлоте, на котором проложена часть железнодорожного полотна. По словам Армстронга, Канаде необходимо вложить значительные инвестиции в улучшение логистических связей между портом Черчилль и остальной страной.
Источник: http://gpolitika.com/politika/obzor-kanadskoj-pressy-kak-my-budem-spravlyatsya-s-rossiej.html
Новые торонтонианцы
